国有企业结合自身实际情况，深入开展新时代人才工作研究。对于全面贯彻新时代人才工作新理念新战略新举措，深入实施新时代人才强国战略，具有十分重要的意义。

文/于水龙

为进一步加大公司高层次人才引进力度，推动各权属企业积极做好“招才引智”工作，实现企业高质量发展。根据上级主管部门双招双引考核要求和公司《进一步加强人才工作的通知》，将“实施人才强企工程助推企业高质量发展”作为公司新时代人才突破项目。项目确定以来，公司主要负责人带领相关工作人员立足公司实际，重点针对各权属企业人才机制和团队建设问题，结合同行业薪酬和人才管理情况，多次前往有关权属企业开展实地调研，通过座谈交流、行业研究、实地考察等方式开展了深入调研，形成人才突破项目研究报告如下。

一、项目背景

人才对企业来说至关重要，实施人才强企工程，能够有效吸引人才、留住人才、激发人才主动性和创造性，最终有力推动企业实现高质量发展。公司具备远洋气体运输服务能力和国际品牌优势，面向全球客户提供海洋清洁能源运输服务。现运营和管理4艘液化天然气船、5艘液化乙烯船、8艘超大型液化石油气船和13艘超大型乙烷运输船，是国内第一家同时拥有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷气体运输服务能力的省属企业，船队运力规模达到270万立方米，在全球同行业中位居第一梯队，其中乙烷运力规模居世界第一。

气体船运输行业内海务、机务等专业技术人才规模较小，特别是细分行业LNG船、LPG船、VLEC船等人才数量更少，这一定程度上加剧了行业的人才竞争。同时，气体船运输业务主要集中在上海，在机会众多的上海，不仅专业技术人才，人力资源、财务等岗位也面临激烈的人才竞争，而要赢得人才竞争，最重要的就是要完善专业人才薪酬激励机制与加强团队建设。

二、指导思想

落实上级部门关于人才工作的决策部署，紧扣公司“质效提升年”主题，实施人才强企工程，构建更加灵活开放的市场化招才引智机制，激活人才活力，真正实现让事业激励人才，让人才成就事业，不断增强人才集聚效应，为推进公司高质量发展提供坚实人才支撑和智力保障。

三、工作目标

努力实现人才数量、人才结构、人才载体、人才机制新突破，人才工作市场化程度显著提高，人才自主培养能力不断增强，逐步建立与公司定位相符合、与发展战略相适应、与打造国际知名国内领先的清洁能源开发、运输、供应服务产业集团相匹配的“大人才”发展格局。

四、主要做法

公司一直以来将实施人才强企工程作为一项长期任务对待，进一步落实上级关于人才工作部署，切实提高政治站位，强化工作责任，坚持“一把手”抓“第一资源”，牢固树立“人才是第一资源”理念，善于从人才角度谋划、开展工作，把人才工作作为攻坚克难的重要抓手，充分发挥职能作用，超前思考、系统谋划、整体推进，促进人才链与创新链、产业链、资金链有机衔接，为加快形成新质生产力、实现高质量发展提供强有力的人才支撑。围绕项目目标，主要做了以下工作：

（一）始终党对人才工作的全面领导，做好新时代人才工作

坚持党建和人才工作同部署共谋划，实现党建和人才工作共同落地，做到组织同步覆盖、队伍同步建立、活动同步开展、项目同步跟进。坚持各部门履职领任务，对照公司班子成员分工和部门职责，细化任务分工，压实工作责任，将人才各项工作纳入实际工作积极推进，完善组织部门牵头抓总，职能部门各司其职、密切配合的人才工作“大联动”格局。

（二）实施人才机制创新工程，完善人才制度体系

立足现有人才制度体系，修订《定岗定编管理办法》《劳动用工管理办法》《评优评先管理办法》，制定《干部选拔任用管理办法》，完善人员编制及招聘有关制度规定，编制年度培训计划、招聘计划，将人才工作纳入各党支部全面从严治党考核和年度经营业绩考核范围。深化任期制契约化工作，组织签订年度经营业绩责任书，编制新一任期聘任协议及任期责任书，持续推进人才发展机制创新。

（三）实施人才内培外引工程，强化人才队伍储备

拓宽引才渠道，立足公司重点业务板块对专业人才的需求，开展海洋专项人才集聚能力提升行动。围绕海务、机务、安全、信息、投资、财务等空缺岗位，通过社会招聘、校园招聘、猎头推荐等方式引进急需专业人才，为新建权属企业配齐配强运营团队。依托公司海洋清洁能源运输服务、海洋工程服务等服务能力和国际品牌优势，引进一批高层次和急需紧缺人才，形成高端技术人才合作培育机制。建立公司重点产业领域人才“蓄水池”，储备一批重点产业领域发展急需人才，引进更多可用之才。开展“订单式”人才培养，根据公司重点产业发展需求，与高校、培训机构合作，定制人才培养计划，确保人才与产业需求精准对接。

（四）实施人才全面激励工程，激发人才队伍活力

建立市场化薪酬分配机制，制定绩效考核方案，优化绩效薪酬兑现方式，员工部分绩效薪酬与公司经营业绩直接挂钩，强化对公司各权属企业专业人才的调研和市场薪酬调查，建立科学的人才考核评价体系，深化“4异”薪酬分配理念，以市场定水平，以贡献定分配，充分发挥薪酬分配的激励作用。

用待遇留住人才，加大对各类人才的补贴力度，加强对各种方式引进的高层次人才的跟踪服务，主动联系了解需求，为高层次人才发挥作用做好保障。持续开展人才激励关怀、帮扶解困、节日慰问等活动，真正解决人才在结婚成家、职称评聘等方面的后顾之忧。加强评先树优工作，通过党内评优、日常考核等方式，努力发掘先进典型，在公司内部形成学习典型、尊重典型、争做典型的浓厚氛围。

（五）实施人才平台建设工程，引领人才干事成事

以研究院、重点项目等平台为载体，推动产学研融合创新，增强人才承载能力，探索与高校、科研院所共建技术创新中心、技术转移中心和产学研合作基地等，实现“产学研”深度融合。实施重点项目“揭榜挂帅”行动，力争解决一批“卡脖子”关键技术问题，对主动争取“揭榜挂帅”并达成预期目标的工作团队及个人进行论功施奖，将人才功效发挥到最大。

五、主要成效

（一）人才机制平台不断完善

年度内共修订下发各类人才制度6项，以研究院、重点项目等平台为载体，与青岛黄海学院合作成立“海工装备关键重要部件加工制造及腐蚀防护技术协同创新中心”，共建应用型人才培养基地，在科学研究、教育教学、人员培训等校企产学研方面开展全面合作。按计划推进“超大型液化乙烷运输船（VLEC）优化设计研发和建造”项目，目前第一条船No.1和No.2液罐完成绝缘施工，吊装上船，10月出坞下水，继续按计划开展绝缘系统和设备选型优化设计研发工作。与江南造船（集团）合作开展“配置再液化装置的大型MarkIIIflex型LNG船设计与建造研究”项目，目前已获得山东省交通运输厅立项审批，完成了船型设计及优化及船型设备选型工作，正在按计划推进研发工作。实施重点项目“揭榜挂帅”行动，印发《“揭榜挂帅”项目实施方案》，广泛征集榜单项目，推动“揭榜挂帅”项目落地实施。

（二）人才集聚效应逐步彰显

年度内组织海务、机务、安全、信息、投资、财务等18个岗位的社会招聘工作，共录用15人；开展7个岗位的校园招聘工作，录用4人。在海工装备、远洋运输等重点领域柔性引进高层次人才8人，其中院士1人，享受国务院特殊津贴专家1人，国家优秀青年基金项目1人，省级高层次人才1人。根据公司发展需要严格开展干部选拔任用，内部选拔任用中层管理人员4人，社会招聘中层管理人员1人。推选优秀团队5个，优秀个人11人，激发人才干事创业热情。开展各类培训45次，累计640余人次参加培训，不断提升人才专业能力。

（三）人才推动发展成效突出

贯彻落实人才强企战略，深化市场化选人用人导向，进一步加强人才队伍建设；深化人才激励机制改革，激发人才创新创造活力，人才“红利”持续释放。全年实现利润总额45,000.00万元，完成目标值的155.59%；净利润28,374.00万元，完成目标值的141.99%；净资产收益率16.15%，完成目标值的183.56%；营业收入利润率8.80%，完成目标值的141.30%；全员劳动生产率437.66万元/人，完成目标值的107.64%；营业现金比率29.67%，完成目标值的109.32%，助力公司全面完成年度经营业绩指标。

下一步，公司将进一步深化“人才强企”工程，通过加大引才聚才力度推动专业化队伍不断壮大，通过推动人才创新创业平台建设和完善薪酬福利、绩效管理、培养成长、容错纠错等人才激励机制，真正做到留住人才、用好人才，充分激发人才活力，切实推动人才充分发挥推动企业高质量发展的作用，以“人才强企”工程推动公司在海洋强省建设事业中不断贡献力量。

（作者单位：山东海洋能源有限公司）

审核：刘   坤

责编：明贵栋

编辑：刘   彬