或许受父辈的影响，天性自由的陈汉洪从小就向往着有一天可以像父亲一样做一番事业。

采访中，陈汉洪说，如果说我们取得了一点成就，那是因为我们专注、诚信，敬畏规则，这些品质决定了一个人、一家企业能走得多远飞得多高！

文/ 杜娟

陈汉洪出生于闽北的乡村小镇，毕业于大连海事大学，1995年起，先后在广州海运集团、中远航空货运代理福州公司工作，2005年开始创业，现为厦门快驿通供应链管理有限公司（以下简称“快驿通”）总经理。回顾近30年的职业生涯，他感慨地说：“我是一个从大山里牛背上走出的孩子，是知识改变了命运，更是时代的高速发展造就了我。”

1976年，陈汉洪的父亲带着家人从浙江丽水一个满是石头的小镇，来到闽北山村的嘉禾里。十一届三中全会后，国家改革开放的政策刚放开，陈汉洪的父亲就边务农边经商，很快成为村里的第一个万元户。或许受父辈的影响，天性自由的陈汉洪从小就向往着有一天可以像父亲一样做一番事业。

2005年8月1日，在妻子的支持下，陈汉洪选择了创业，宏驿国际货运代理（厦门）有限公司（以下简称“宏驿国际货运”）在这一天破壳而出。开业当天，公司只有四个人，陈汉洪是唯一熟悉国际货运行业的人。为了解决资金问题，他曾一度将唯一的住房挂在中介市场销售。那年国庆前夕，陈汉洪和团队成员们手忙脚乱地将十几票空运货送上飞机，顺利地通过了第一次创业大考。

2008年，美国金融危机席卷全球，许多航空货运公司撤出了厦门，货运代理行业重新洗牌。作为航空货运代理公司，若能成为航空公司的直接签约代理，将占据更大的市场竞争优势。陈汉洪领导的宏驿国际货运经过三年的沉淀，逐渐被市场认可。这一年，宏驿国际货运成为东方航空在厦门的货运销售代理，次年又加入泰国航空的销售队伍。从2005年与新加坡胜安航空合作开始，宏驿国际货运经过近10年的奋斗，取得了长足的进步。

然而，市场的不景气在2014年开始显现，陈汉洪明显感觉到货量持续下滑，他尝试了多种跨行创业，均未成功。此时，员工开始流失，士气一度低迷。公司何去何从？是坚守货运行业，还是继续多元化尝试？陈汉洪陷入了深思。

这时，快递部叶三良经理反馈了市场上亚马逊FBA货物多的信息，福建卖家大多用快递或陆运到外地再转运到国外仓库。FBA这一字眼引起了陈汉洪的注意，让他找到了传统航空货量减少的原因——客户的订单转移到了互联网平台，传统的港到港服务已经无法满足电商物流端到端的需求。

结合宏驿国际货运在厦门的运力资源，陈汉洪认识到，设计满足福建卖家快速补货的空派产品是当务之急。但理论必须接受实践的检验，陈汉洪带领团队成员开始了行动，首先从美国线路入手，找了华人朋友作为收货人，测试线路，虽然过程曲折，最终成功测试了线路。

“那时，我们决定全力以赴，尽管变革令人畏惧，特别是老员工思维固化，不看好小货，但我们还是组建了新的团队专注于跨境电商物流，厦门快驿通供应链管理有限公司由此应运而生。”陈汉洪说。

作为福建区域首批转型跨境电商物流的国际货运代理，快驿通的成立恰逢其时。2016年，福建许多卖家刚开始接触亚马逊平台，他们的发货以小批量、多批次的方式进行。快驿通以厦门空港为始发的空派渠道，填补了市场空白，契合了卖家的物流需求。快驿通稳健的经营风格深受卖家信任，得以迅速成长，相继在泉州、莆田、福州成立了营销中心。

2020年初，新冠疫情打乱了物流供应链，航空运力突然中断，FBA空派陷入停滞。但随着国内疫情稳定，国外疫情爆发，对防疫物资的空运需求急剧增加。“那段时间，我们公司每个业务员每天接到几个亿货值的询盘，但几乎没有成交，因为没有运力。”这让陈汉洪不得不寻找新的突破口，客改货包机由此应运而生。作为福建市场首家开展货运包机的公司，快驿通再次站在了行业的潮头。

疫情三年间，陈汉洪做了大量客改货包机业务，为稳定供应链做出了贡献。疫情结束后，物流供应链趋于稳定，电商海运需求增长。陈汉洪又适时调整方向，大力开发海运渠道以满足卖家的需求。2024年，随着中国跨境电商平台的强势出海，大量卖家采用多平台运营，海外仓及一件代发等业务蓬勃发展，陈汉洪又及时成立了专注海外仓业务的厦门驿邮通海外仓科技有限公司，开始了新一轮创业。

守拙求正，行稳致远。采访中，陈汉洪说，如果说我们取得了一点成就，那是因为我们专注、诚信，敬畏规则，这些品质决定了一个人、一家企业能走得多远飞得多高！

审核：刘    坤

责编：王世明

编辑：刘    彬